Die britische Regierung hat Anfang Oktober bekanntgegeben, dass summarische Eingangsanmeldungen (Safety and Security Declarations) für Einfuhren aus der EU erst ab 31. Januar 2025 verpflichtend sein werden. Ursprünglich war der Start für den 31. Oktober 2024 vorgesehen. Ausführliche Informationen zu Safety and Security Declarations gibt der Leitfaden der britischen Behörden HM Revenue & Customs.

Die rechtliche Verpflichtung zur Abgabe einer Anmeldung liegt beim Beförderer. Dies ist der Betreiber des aktiven Beförderungsmittels, mit dem die Waren in das Zollgebiet verbracht werden.

Der Beförderer ist dafür verantwortlich, dass die Anmeldung innerhalb der gesetzlichen Fristen abgegeben wird, und sie darf nur von einem Vertreter oder einem Dritten mit Wissen und Zustimmung des Beförderers vorgenommen werden.

Güter, die mit der Bahn transportiert werden

Wenn Ihre Waren mit der Bahn befördert werden, ist der Beförderer das Eisenbahnfrachtunternehmen, das berechtigt ist, den Zug durch den Kanaltunnel nach Großbritannien zu transportieren.

Güter, die auf dem Luft- oder Seeweg befördert werden

Wenn Ihre Waren auf dem Luft- oder Seeweg befördert werden, ist derjenige rechtlich verpflichtet, der den Vertrag über die Beförderung der Waren nach Großbritannien oder Nordirland geschlossen und das Konnossement oder den Luftfrachtbrief ausgestellt hat.

Im Seeverkehr ist die Reederei verantwortlich, im Luftverkehr die Fluggesellschaft.

Die summarische Eingangsanmeldung kann von einem Dritten im Namen des Beförderers abgegeben werden. Ein Dritter kann die Anmeldung nur mit Wissen und Zustimmung des Beförderers abgeben. Der Beförderer bleibt für die rechtzeitige Abgabe der Anmeldung verantwortlich.

Bei der Beauftragung eines Dritten mit der Einreichung der Anmeldung im Namen des Beförderers können Geschäftsbedingungen verwendet werden. Dazu kann es erforderlich sein, einen bestehenden Vertrag zu ändern oder einen neuen Vertrag abzuschließen. Im Vertrag sollte festgehalten werden, dass ein Dritter die Erlaubnis hat, im Namen des Luftfahrtunternehmens einzureichen, und wie dies nachgewiesen wird. Aus dem Vertrag geht auch hervor, welche Bedingungen und Konditionen gelten (z. B. die Frist für die Abgabe der Anmeldung, die betroffenen Sendungen und die Dauer der Anmeldung).

Ohne gegenteilige Anhaltspunkte können die Zollbehörden davon ausgehen, dass:

der Beförderer aufgrund vertraglicher Vereinbarungen seine Zustimmung erteilt hat

ein Dritter, der eine Anmeldung abgibt, dies mit Wissen und Zustimmung des Beförderers getan hat.

Wenn die Verantwortung für die Abgabe an einen Dritten weitergegeben wird, bleibt die rechtliche Verantwortung für die Abgabe der summarischen Eingangsanmeldung beim Beförderer. Die Verantwortung für die Richtigkeit der Angaben liegt jedoch bei demjenigen, der die summarische Eingangsanmeldung abgibt.

Leitfaden

HM Revenue & Customs